Полный обзор blazer s10 до 94г.

323 zhlédnutí 17K

Komentáře

  1. kgbe
    kgbe
    Před 4 hodinami

    пожалуй, самый полезный обзор "маленького" тахо! благодарю!

  2. вадим сергеевич
    вадим сергеевич
    Před měsícem

    отличный обзор молодец спасибо

  3. EasyOKE1
    EasyOKE1
    Před 2 měsíci

    Ага. Не один год. Кроме, редуктора заднего моста. Этот сцук у меня накрылся без всяких заявлений о своей надежности. А так, тачка огогонь!) Люблю ее!

  4. Андрей Эндурец
    Андрей Эндурец
    Před 2 měsíci

    Эта машина была в 5 минут тишины

    1. Андрей Эндурец
      Андрей Эндурец
      Před 2 měsíci

      @chevrolet blazer это фильм такой

  5. Ден 161
    Ден 161
    Před 4 měsíci

    Продал свою 3х дверку и жалею! Езжу сейчас на Паджеро 2! Он рядом не стоял с Блейзером! Блейзер танк !Продал был пробег 375000км,масло ни грамма не брал!

  6. лётчик налётчик
    лётчик налётчик
    Před 4 měsíci

    Классный, подробный, емкий обзор! Очень смешили вздохи оператора)

  7. @
    @
    Před 4 měsíci

    Машинка огонь, купишь и изучишь всю технику-электрику сам, потому что мастера не берутся:)) а что нить вылазить будет раз в неделю или при каждой поездке)) но я так понимаю это авто по-фану, так что это нормально. А для единственного и даже для второго авто - не вариант.

  8. Ivan Elizarov
    Ivan Elizarov
    Před 5 měsíci

    Ой как не слышно ничегооооо

  9. Мой Auto
    Мой Auto
    Před 5 měsíci

    Теперь мне всё понятно за обзор лайк однозначно.

  10. иван шабанов
    иван шабанов
    Před 6 měsíci

    БРАТИШКА ХОРОШИЙ ОБЗОР ТОЛЬКО ЗВУК ТИХО БЫЛ

  11. Tommy
    Tommy
    Před 6 měsíci

    Как смотреть без звука?

  12. Сая Курмангалиев
    Сая Курмангалиев
    Před 6 měsíci

    36:46 слышно дыхание двигателя что оно спит..

  13. Людвиг Ристархович
    Людвиг Ристархович
    Před 8 měsíci

    У неё самая ёпань, это моно впрыск и система пневматического приводав, конструкция простая и епанутая, если не ошибаюсь как у какого то Пассата, вот тут нужен спец, это ахиллесова пята с10 шевика, а так в принципе это Таха в миниатюре))) если есть выбор берите Иксплоер первого поколения, он проще в употреблении, а машина тот же кайф, но есть большое НО, машины уставшие и это фанатский выбор жопа возки, она сожрёт у вас сотни тысяч, а безотказной не станет, не то дак это или проводка, короче понимаете. Рекомендую присмотреться к Паджере спорт, I 200 или Пикапам Форд, это честные настоящие трудяги с неисчерпанным ресурсом по херовым дорогам, как бы друзья, на машинах не только ездил, но и ковырялся, смотрю на Паджеро Спорт, но с бюджетом кривовато, работаю и содержу семью, деньги исчезают из рук та что даже не подержав((! В ПУКИНСКОЙ ГОССИ ТРУДНО БЫТЬ ЧЕСТНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ(

  14. Людвиг Ристархович
    Людвиг Ристархович
    Před 8 měsíci

    Была такая машина, Тойоте до неё как Авто Тазу до Луны, она просто не убиваема!!!! парковался на ней не на глаз, а на стук о ступени подъезда!!! Было всё и Ниссан Патруль 61, но эта машина особенная, зря её сняли с производства, она вечная и дизайн то что нравится!!!! она как УАЗ буханка должна выпускаться вечно!!! Если подвернётся живая на механике 2,8 я бы взял, расход горючки по городу около 13 литров по пробкам!!! Задние сидения складываются в ровный пол, коротковато но спать можно, сменил 30 машин, но эта лучшая из всех!!!! Её можно убить только на мине))))

  15. Людвиг Ристархович
    Людвиг Ристархович
    Před 8 měsíci

    Антон не слышу тебя через штат нубука!!!!!

  16. Роман Павлов
    Роман Павлов
    Před 8 měsíci

    Отсутствие диференцала в раздатке говорит о том что это люты внедорожник!!!!!!!!!!!!!!!!

  17. Captain Morgan universe
    Captain Morgan universe
    Před 9 měsíci

    А где такой козырек найти?)

    1. Рыбалка с инерционкой
      Рыбалка с инерционкой
      Před 6 měsíci

      На разборе бывает.

  18. Captain Morgan universe
    Captain Morgan universe
    Před 9 měsíci

    Эх блейзерок, мотор уже 4 года стучит но возит, вот сегодня ступицу менял тк подшипник начал бить, машинка простая как жигуль, но надежная....

  19. Дмитрий дмитрий
    Дмитрий дмитрий
    Před 10 měsíci

    А в моем ОМ602 на автомате))

  20. Тоха Басота
    Тоха Басота
    Před 10 měsíci

    Прикольный музон в конце!

    1. Тоха Басота
      Тоха Басота
      Před 6 měsíci

      @Lambominer та хоть за..баной молодухи, это музыка и важен характер и манера, все остальное вкусовщина.

    2. Lambominer
      Lambominer
      Před 6 měsíci

      крики умирающей старухи

  21. Тоха Басота
    Тоха Басота
    Před 10 měsíci

    А какие шины встают на этот аппарат без лифта?

  22. Тоха Басота
    Тоха Басота
    Před 10 měsíci

    Jeep Grand Cherokee zj v8 5.2l тоже интересный аппарат, ну масло в коробке rh46 всегда меняли сами и ленты тормозные регулировали по мануалу сами, платить 20 косарей за это, капец.

  23. v-v The
    v-v The
    Před 11 měsíci

    Обзор отличный. Был в эксплуатации Гранд Чероки этих годов, сейчас Тойота древняя, комфорт физический за американцем, психологический (надежная, малопроблемная эксплуатация) - однозначно Тойота.

  24. Сергей Золотов
    Сергей Золотов
    Před 11 měsíci

    Здравствуйте! Огромная благодарность за обзор, очень интересно и познавательно. Подскажите пожалуйста, вам с круглым блейзером приходилось сталкиваться? В плане эксплуатации может круглый быть сейчас проще S10-го?

  25. Виталий Лавров
    Виталий Лавров
    Před rokem

    Здравствуйте, нужна машина для выезда на рыбалку/по грибы. В дебри лезть не собираюсь, трофи и тому подобное тоже. Что выбрать УАЗ Патриот или же блейзер s10 будет лучше?

    1. Константин Толоконников
      Константин Толоконников
      Před 4 měsíci

      Нужен комфорт? В блейзере - как в межгалактическом крейсере на троне. В патриоте - как в консервной банке на колесах с табуретками внутри. Взял себе квадрат. На кочках скачут, как по мне, примерно одинаково, но страдают от этого, в основном, задние пассажиры и незакрепленный груз. Спереди - обволакивающие велюровые кресла (не потрескавшаяся пошарпаная кожа), с электрорегулировками (водительское) и надувной подушкой под поясницей(оба); невесомый регулируемый руль; коробка на руле; космическая приборка, как в видео; включение раздатки кнопкой (освобождает кучу места между водителем и пассажиром, туда телевизор можно поставить, без шуток). Проехал пока всего 1000 (поменял только колодки), просто по дорогам различного качества, никак не нарадуюсь, это сухогруз, который от уже легкого нажатия на газ может пойти боком;) Расход соответствующий, очень пугающий, но мне сначала надо починить холостой ход и зажигание. В основном приходится массировать тормоз, газ на нем нажимать надо лишь изредка, едешь всегда на около холостых оборотах, тем более, в 30-ти летней машине работает круиз контроль. Даже на 130 двигатель практически не слышно, только аэродинамику кирпича. А вот разгонять патриот - задача очень веселая, как в жиге, спина потом, кстати, болит не меньше... Наблюдать за другом-новичком на арендованной машине в момент обгона было, так скажем, страшновато. Простояв на ж/д переезде в пробке и гуляя вокруг, я не смог потом попасть обратно в патриот из-за ручки двери, как на известной презентации. Однако, по артикуляции подвески блейзера есть вопросы, в грязь в одиночку лезть пока побаиваюсь. Был немного в шоке, когда в первый день вывесил заднее колесо на практически идеально ровной поверхности, а еще есть вопросы по свесам. Но на полном приводе ковыряет знатно! При этом, всё-таки, патриот - более внедорожный автомобиль, ближе к рэнглеру (вряд ли наравне, конечно, и по комфорту недотянет, хотя и он им не сильно блещет). Блейзер, по сути, универсал для американских провинциальных бабушек. Если надо прям внедорожник, тогда надо брать предка - тахо, на мостах со всеми блоками, это будет жирно:). Но придется кормить v8 :( После блейзера проехался на хонде сывис, ощущается как детская игрушка, ыы. В блейзере точно можно просторно спать вдвоем, думаю, до 180 см роста, может чуть больше. Даже в рубиконе столько места нет, на счет патриота не знаю точно, но у джипа однозначно более резвый характер с его электротурбинкой, которая требует второй аккум, и иногда за ночь высаживает оба в ноль о.о

  26. Sergey Konorov
    Sergey Konorov
    Před rokem

    Со звуком что то делай, тихо очень, а обзор неплохой.

  27. Артём Иванов
    Артём Иванов
    Před rokem

    Большое спасибо за обзор, самое информативное, что только нашёл про эту модель, более того как раз того года, который меня интересует и какой захотел брать, только вот движок паук, теперь думаю брать не брать

  28. ANTON
    ANTON
    Před rokem

    Спассибо автор! напугал очень, отказываюсь от покупки)

  29. Taha Pro
    Taha Pro
    Před rokem

    Ездила на таком около года. Это была моя первая машина, на ней училась ездить. Впечатления неизгладимые! Чувствовала себя королевой дорог: то меня пропускают там, где я должна пропустить, то "оо, это был бардюр...", по ледяной трассе ровно... С круизом пыталась ездить - засыпала моментально. все засыпали. Машина звЭр!

  30. Иван
    Иван
    Před rokem

    Какая лямбда стоит? Четыре, Три, Два, Один контакт? У меня однаконтактная , расход большой грешу на лямбду . Хотя она рабочая и ошибок нет. Может неправильные показания даёт на мозг?

  31. Erlanр Mardenov
    Erlanр Mardenov
    Před rokem

    Звук тихо конечно записан,,, но так все отлично, все четко и подробно 👍

  32. Vidos Petrovich
    Vidos Petrovich
    Před rokem

    Автор, ты че, не можешь за 500р гарнитуру взять, чтобы погромче было?

  33. Вадим Дубров
    Вадим Дубров
    Před rokem

    Супер обзор.Ребята кому нужен мотор 4.3 пишите

  34. Alex Du
    Alex Du
    Před rokem

    Где? взять на авто. литературу.

    1. Alex Du
      Alex Du
      Před rokem

      Здравствуйте. Согласен. Что для того нужно????

  35. Валентин Мурзиков
    Валентин Мурзиков
    Před 2 lety

    По расходу все в яблочко!!!! да действительно эти цифры 12-14л трасса. а еще я тоже всем утверждаю что жрет топливо не большой объем двигателя а жрет неисправный или малолитражный неедущий мотор!!!! после полнейшей капиталки своего двигателя на блейзере я шесть лет назад на трассе в спокойном режиме 70-90км\ч укладывался в 7-9л на 100км и все тоже утверждали что это пиз.....шь... даже шеви клан очень сильно меня пинал за это заявление а когда спросил кто последний раз менял поршневую клапана притирал в головках и все -все датчики без исключения по отношению к двигателю и АКПП то никто не смог ответить.....

  36. syrym aitkojin
    syrym aitkojin
    Před 2 lety

    Всем привет хочу поставить гбо ваши советы нужны

  37. Юлия Кладько
    Юлия Кладько
    Před 2 lety

    Это лучший обзор автомобиля!!! Не только этого а вообще!!!! Автор молодец!!!

  38. Саша Мойсеев
    Саша Мойсеев
    Před 2 lety

    Подскажте клапана от любой тахи 5.7 подходят?

  39. Саша Мойсеев
    Саша Мойсеев
    Před 2 lety

    Это бакс?

  40. АлексSiBERIA
    АлексSiBERIA
    Před 2 lety

    Какие НАХЕР 140-160 вы чё гоните,, у него кайф по трассе 110,,ну 120,,,

    1. Dima Musatov
      Dima Musatov
      Před 5 měsíci

      Ну мой с мотором 2.8 из последних сил 110-120 км/ч выжимает. Стремно, как Мюнхгаузен на ядре. Тем не менее, полностью и подвеску пересобрали и мотор, то есть оно не от возраста :)

  41. Vladislav Trinos
    Vladislav Trinos
    Před 2 lety

    Подскажите,как светят ваши фары? Бывают ли такие со светлым ,,как бы отражателем,,?

  42. Илья Востриков
    Илья Востриков
    Před 2 lety

    Надо продолжать, про старых американцев на русском маловато

  43. Илья Востриков
    Илья Востриков
    Před 2 lety

    Коллега, все информативно. На Драйве следил, xyn36. Правильно что на Ютуб вышел, очень мало информации про квадраты. Подписался, поделился в Вотсапе, продолжай, всё получится, со звуком придумай что-нибудь! Удачи

  44. Тень Дня
    Тень Дня
    Před 2 lety

    По расходу бензика подтверждаю. Все Так и есть. Среднее 15-16л. Если ты полный от мороз ок!!! Он и все 23 съест

  45. александр сизов
    александр сизов
    Před 2 lety

    Передний привод неотключается. Что за причина подскажите.

  46. александр сизов
    александр сизов
    Před 2 lety

    всётаки как снимаются щётко держатели и ставятся обратно? Подскажите.

    1. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      @chevrolet blazer почта shura.sizov.@mail.ru

    2. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      У меня ещё вопрос. На холодную заводитсся и едет нормально,но когда нагреется до нормы начинаются проблеммы с двигателем, провалы потом стреляет в глушитель а на светофоре вообще заглох.Ждал когда остынет примерно около 60гр.температуры. Завёлся без проблем и что ину.удивительно ехал нормально как-будто ничего небыло. Очень странно, но это не первый раз!? Хотелось бы узнать прич

    3. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      @chevrolet blazer нет там никакой дырочки. Там маленькая пластинка и всё.

    4. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      @chevrolet blazer Спасибо! Я уже сломал обе. Теперь надо сверлить хотя бы под саморезы.

  47. ЛЕВША Видный
    ЛЕВША Видный
    Před 2 lety

    Класс! Очень полезный видос,особенно для тех кто собирается покупать такого красавца! У меня вопрос,хочу поднять кузов на своем на 5 см ,тросики акпп и рулевую удлинять надо? Заранее спасибо!)

    1. Рыбалка с инерционкой
      Рыбалка с инерционкой
      Před 6 měsíci

      @chevrolet blazer скажите пожалуйста, каким путем узаконивали боли-лифт (лифт подвески). Сам сейчас думаю, как проще и дешевле это сделать.

    2. ЛЕВША Видный
      ЛЕВША Видный
      Před 2 lety

      @chevrolet blazer Спасибо огромное,а то на майских праздниках хочу кузов поднять и привести в порядок в месте с рамой,и лифтану сразу!

  48. Артур Яковенко
    Артур Яковенко
    Před 2 lety

    Может быть что нет тарсионов? .я ненашол на ней их.

  49. Артур Яковенко
    Артур Яковенко
    Před 2 lety

    Забрал блайза есть к чему руки приложить.ходвка дубовая .печька неработает.подскажите что и от чего подходит.вайцап или вайбер. jkovenko.artur711982@gmail.com

    1. Руслан Жаксыбеков
      Руслан Жаксыбеков
      Před 2 lety

      Печка от газелья поставить можна

    2. Артур Яковенко
      Артур Яковенко
      Před 2 lety

      Примного благодарин.за совет.я написал много ""колхоза" . Намудрили в ней с проводкой. Ну и по мелочям очень много.незнаю с какой стороны начять.буду востанавливать.

  50. Владимир Суханов
    Владимир Суханов
    Před 2 lety

    Подскажите, а где заказывали фары передние?

    1. Артем Владимирович
      Артем Владимирович
      Před rokem

      По польской фирме Вессем, есть фары под названием Нью Холланд, они становятся хорошо и стоят недорого.

    2. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      У меня стоят фары от ОКИ светят нормально.

  51. Готовлю & Отдыхаю
    Готовлю & Отдыхаю
    Před 2 lety

    Машина суперская владею три года поменял всю подвеску не потому что она гремела или неисправна а потому что сам захотел обновить .по поводу борта не знаю у меня он не гремит билась колитка поменял два болта и все прошло еще регулировал прилегания к борту теперь на кочках не чего не гремит .насчет уплотнителей подходят от газели говорят думаю летом заняться.у нас есть группа в вотцапе присоединяйтесь там много блейзероводов общаемся .

    1. Артур Яковенко
      Артур Яковенко
      Před 2 lety

      @александр сизов через кусок трубы по диаметру якоря.с вырезом для щетлк.

    2. александр сизов
      александр сизов
      Před 2 lety

      Алексей привет. Проблема с щётко держателями как снять и поставить.Что это за хитрость?

    3. Готовлю & Отдыхаю
      Готовлю & Отдыхаю
      Před 2 lety

      Номер телефона на электронную почту djim81@mail.ru скинь я добавлю в группу .

    4. Артур Яковенко
      Артур Яковенко
      Před 2 lety

      Скинь сылку .спасибо зарание

  52. Артур Яковенко
    Артур Яковенко
    Před 2 lety

    Ок.спасибо

  53. Артур Яковенко
    Артур Яковенко
    Před 2 lety

    Ваш совет.хочу поменять бмв7 е 32 3.0 бенз.93г.(машина в нормал состояниемотор паук) на 3х дверныйшевроле с10 4.3 +газ2пок. ( вид и састояние 3+) менять ?

    1. Ден 161
      Ден 161
      Před 4 měsíci

      @chevrolet blazer да,это факт. И для повседнева,если дети есть ,тоже напрягает. Постоянно сиденье переднее дергать. 3 х дверка для двоих лучше.

    2. Ден 161
      Ден 161
      Před 4 měsíci

      @chevrolet blazer трех дверка как и привлекает больше ,чем пятидверка из за своего вида и редкости!

    3. Ден 161
      Ден 161
      Před 4 měsíci

      @chevrolet blazer я свою брал в Пятигорске,она вообще обслуживания походу не видела! Грузин ездил 7 лет ,масла наверное в трансмиссии никогда он не менял! И на удивление все работало! Машина одна такая была у нас в Ростовской обл. Продал за самую макс цену по тем временам,чувак приехал с Надыма за ней! Но правда я ее всю почти перебрал и покрасил! Кроме движка ,акпп и мостов! Есть мысль продать Паджеро и купить опять америку! Хотя понимаю что америку сейчас дороговать по запчастям обслуживать,чем Паджеро ! Но америка намного надежней и проще в обслуживании ,чем Паджеро ! Уже понял это ! А головкам пришел пипец от газа из за плохой настройки ГБО и зажигания!

    4. Ден 161
      Ден 161
      Před 4 měsíci

      @chevrolet blazer Была 3 х дверка 94 года! ! Стоял газ и ничего нормально ехала! расход газа по трассе 13л ,по городу 20-24 л !

  54. NVGun
    NVGun
    Před 2 lety

    Сцепление я себе от газ 53 поставил! Полет нормальный.

  55. Артур Яковенко
    Артур Яковенко
    Před 2 lety

    Спасибо за обзар.четко и кратко.

    1. Ivan Elizarov
      Ivan Elizarov
      Před 5 měsíci

      "обзор"

  56. Евгений Мотов
    Евгений Мотов
    Před 2 lety

    Хоть и у самого такой автомобиль, но смотреть было очень и очень интересно! Однозначно лайкусик

  57. Alan Sinver
    Alan Sinver
    Před 2 lety

    Кепка топ

  58. # ДядьСань
    # ДядьСань
    Před 2 lety

    привет немного скорректирую - как на моем Шевик)) 1. про расход подвеску ДВС коробку - все верно 2. борт-калитка не гремит, играет ттолько заднее стекло 3. уплотнители говор можно от ГАЗнекст сколхозить, если течет в салон - см дверные петли на провисание 4. неудачный впрыск - картинка верная))с одной форсункой, но на следующем поколении инжектора один распределитель и шесть форсунок, а на пауках нового поколения нет такого жесткого требования к давлению от бензонасоса, что удобно при колхозинге внешнего бензоонасоса 5. кузов за колесами всегда гниет от отсутствия брызговиков - грязь и песок с дорог быстро пескоструит краску и голый металл начинает ржаветь 6. новые=заводские клепки под табличку можно с сша привезти)) 7. про АБС - тоже все верно можно еще про салон=эргономику побольше рассказать про то, что лучше ставить заокеанские ЗЧ - они дольше ходят как обслуживать подвеску - шприцовка как автомобиль показывает себя на дальние расстояния) а вообще - все понравилось) спасибо!

    1. # ДядьСань
      # ДядьСань
      Před 2 lety

      @chevrolet blazer понятно а вообще - все понравилось) было бы интересно Шевика и Ниссана в разных условиях сравнить)